Alternative content

Alternative content

 
  Trang chủ       Thời sự      Vấn đề hôm nay      Trật tự xă hội      Kinh tế      B́nh yên cuộc sống      Xă hội từ thiện      Văn hóa      Sức khoẻ cộng đồng      Thể thao      Quốc tế  
  Thị trường bất động sản     An toàn giao thông     Tư vấn pháp luật  
   Liên hệ   RSS
An toàn giao thông  
 Cần Thơ:
  Báo động t́nh trạng xuống cấp các tuyến giao thông
  Chủ nhật, 18/12/2011 08:23  
 

(CAO) TP.Cần Thơ được xem là trung tâm khu vực các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long phát triển kinh tế xă hội. Để xứng tầm đô thị trực thuộc trung ương, thời gian qua, Đảng và Nhà nước đặc biệt quan tâm đầu tư, phát triển hạ tầng trên địa bàn TP. Tuy nhiên, nhiều tuyến đường giao thông đă hoàn thành đưa vào sử dụng xuống cấp nghiêm trọng.

Tan nát tỉnh lộ

Theo báo cáo của Sở Giao thông – Vận tải TP.Cần Thơ, trên địa bàn có 11 tuyến đường tỉnh với tổng chiều dài 152,1 km; trong đó nhựa hóa đến 96%. Qua phản ánh của người dân, nhiều tuyến tỉnh lộ bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. Điển h́nh là tỉnh lộ 922 (đoạn từ thị trấn Thới lai đến thị trấn Cờ Đỏ), sau thời gian đưa vào sử dụng mặt lộ bị tan nát. Tài xế qua đoạn đường trên phải vất vả lách hàng chục ổ voi, ổ gà nối tiếp nhau. Ông Lê Tấn Học, Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải TP.Cần Thơ cho biết, sau khi đưa vào sử dụng, năm 2009, đường tỉnh 992 (đoạn từ thị trấn Thới lai đến thị trấn Cờ Đỏ) đă được sửa chữa. Mặt đường rộng 3,5 mét, lề đất mỗi bên rộng 0,5 mét không đủ cho hai xe ôtô tránh nhau dẫn đến lấn lề làm hư hỏng lề đường ảnh hưởng đến mặt đường. Theo ông Học, ngoài nguyên nhân trên, các công tŕnh như: bệnh viện, trường học, chợ… trên tuyến đường được địa phương quy hoạch cao hơn so với mặt đường, không có giải pháp thoát nước gây hư hỏng. Qua cơn mưa, nước ứ đọng, đường bị ngập cũng là nguyên nhân phá hoại kết cấu mặt đường. 


Đường Quang Trung – Cái Cui sau mot con mưa nước ngập thành sông

Tuyến đường Quang Trung – Cái Cui được xem là tuyến giao thông huyết mạch của TP.Cần Thơ bởi nối liền Cảng Cái Cui và nối đường Nam Sông Hậu. Năm 2005, tuyến đường này được đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác nhưng nay đầy “ổ voi”. Một số đoạn không có hệ thống thoát nước nên nước ứ đọng thành…hồ. Người dân ở khu đô thị Nam Cần Thơ bị ám ảnh mỗi lần đi trên tuyến đường huyết mạch. Chỉ cần sơ ư, tai nạn giao thông sẽ đến bất cứ lúc nào.

Ngày 3-2-2010, TP.Cần Thơ mở rộng đường Quang Trung – Cái Cui với tổng số vốn đầu tư hơn 900 tỷ đồng. Ngày khởi công, địa phương và đơn vị thi công hứa công tŕnh hoàn thành 24 tháng nhưng đến nay công tŕnh dậm chân tại chỗ.
        
Quốc lộ cũng xuống cấp    

Bên cạnh đường tỉnh tan nát, một số quốc lộ “già nua” nên xuống cấp nghiêm trọng. Quốc lộ 80 là tuyến đường độc đạo nối với quốc lộ 91 đi tỉnh Kiên Giang nhưng được xây dựng 20 năm trước. Nhiều đoạn trong t́nh trạng sạt lở ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Quốc lộ 91 được đầu tư những năm 70 đang xuống cấp. Mặt đường bị sạt lở, đọng nước.

Theo thống kê của ngành Giao thông – Vận tải TP.Cần Thơ, quốc lộ 91 có đến 14 điểm đen tai nạn giao thông ŕnh rập. Quốc lộ 91B mới bàn giao đưa vào sử dụng đă đầy “ổ voi, ổ gà”. Sở Giao thông – Vận tải cử nhiều cán bộ vá đường nhưng thực trạng “xuống cấp” vẫn không thay đổi. Báo cáo của đơn vị phúc tra độc lập (Phân viện khoa học công nghệ Giao thông vận tải phía Nam), nguyên nhân cơ bản dẫn đến mặt quốc lộ 91B bị hư hỏng cục bộ tại nhiều vị trí là do kết cấu áo đường đă thiết kế không đáp ứng được xe trọng tải lớn (trục trên 10T và tổng tải trọng trên 30T), phương tiện di chuyển thường xuyên với tần suất cao và do hai bên tuyến chưa được đầu tư hệ thống thoát nước dọc...

Tại đường dẫn cầu Cần Thơ thuộc quốc lộ 1A địa bàn TP.Cần Thơ, xuất hiện nhiều vị trí nền đường bị lún cục bộ; ở một số đoạn tạo thành các vũng ngập nước, gây nên t́nh trạng mất an toàn giao thông. Sở Giao thông – Vận tải cho rằng, từ nút giao IC3÷IC4, tại các vị trí hào kỹ thuật, cống ngàng đường và đường dẫn vào cầu xuất hiện lún sụp mặt đường làm ảnh hưởng đến an toàn của các phương tiện trong lưu thông. UBND TP.Cần Thơ đă có văn bản đề nghị Bộ Giao thông – Vận tải chỉ đạo đơn vị chức năng sửa chữa, khắc phục...

 
  Thiện Thảo
 
Share |
 
Ý kiến bạn đọc   
Họ & tên
Email
Tiêu đề
Nội dung
  Ma xac nhan    Click để cập nhật lại hình
Mã xác nhận  (Nhập các ký tự hiển thị ở hình trên)
 

           


Các tin đã đưa:  
Va chạm giao thông tăng đột biến (19/12/2011)
Tài xế uống rượu gây tai nạn chết người (13/12/2011)
Quận B́nh Tân (13/12/2011)
Đụng xe kinh hoàng ngay trung tâm Sài G̣n (11/12/2011)
Đà Nẵng : Gần chục người thoát chết trong tai nạn kinh hoàng (11/12/2011)
Quận 3 (10/12/2011)
Đồng Nai (08/12/2011)
Trắng đêm truy quét nạn đua xe (08/12/2011)
Quận Thủ Đức (06/12/2011)
Thanh Hóa : Xe hơi húc đổ cột điện (05/12/2011)

Alternative content

Alternative content

Alternative content

Alternative content

 

Alternative content

Alternative content

Alternative content

Alternative content

Alternative content

Alternative content

Alternative content

Alternative content

Alternative content

Alternative content

Alternative content

Alternative content

Alternative content

Alternative content

  An toàn giao thông
Xe tải húc văng hơn 30m dải phân cách trên QL1A
(CAO) Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 5 giờ 30 sáng 23-4, trên QL1A đoạn qua P.An Lạc A, Q.B́nh Tân, TP.HCM.
  Phóng sự điều tra
400 ngày săn lùng băng cướp có vũ khí
(CATP) Cách đây 11 năm, một vụ cướp dă man đă xảy ra tại tiệm vàng Ngọc Hà (số 339A Nguyễn Sơn, P18Q.Tân B́nh). Lưới trời lồng lộng, hơn một năm sau,
  Văn học - Sáng tác
Truyện ngắn của Lại Văn Long: Thằng Mới
(CAO) Tôi biết cu Mới năm 1996, khi nó đă tṛn mười tuổi, tập tễnh tập đi. “Cu Mới phát triển chậm do năo không b́nh thường” - mẹ nó thường kể như vậy
  Cảnh giác
“Ô thưởng vàng” 300 triệu đồng - thủ thuật móc bóp người “may mắn”
(CATP) Bất ngờ biết ḿnh là khách hàng may mắn trúng thưởng 200 triệu đồng cùng chiếc xe Exciter (trị giá 45 triệu đồng) của chương tŕnh “ṿng quay may mắn”
  T́m chủ sở hữu
T́m chủ sở hữu
CAQ Tân Phú: xe Mio Classico, SM: 5WP5-01190, SK: 5Y001190; xe Dream, SM: VDP1P50FMG007880.
  Lệnh truy nă
Lệnh truy nă
(CATP) Lê Thanh Tâm (ảnh, SN 1980, ngụ 658/5 Phạm Văn Chí, P8Q6) có hành vi “cố ư gây thương tích”.
  Mảnh đời bất hạnh
Một cựu chiến sĩ Điện Biên cần được giúp đỡ
(CATP) Ông Hoàng Tam (ảnh), SN 1926, nhập ngũ năm 1952, là Tiểu đội phó thuộc Tiểu đoàn 130, Trung đoàn 209, Đại đoàn 312, tham gia nhiều chiến dịch trong kháng chiến chống Pháp.
  Đất nước - con người
Thăm “làng" muối Lư Nhơn
(CAO) Sau nhiều lần “lên lịch” nhưng không thực hiện được, ngày 13-4, tôi đă quay trở lại xă Lư Nhơn huyện Cần Giờ (dù đă đi Cần Giờ nhiều lần). Khác với lần trước
  Khám phá thế giới
Tiết Thanh minh hướng về nguồn cội
(CAO) Sau những ngày xuân náo nức, Thanh minh là thời khắc giao ḥa kỳ diệu giữa trời và đất, tổ tiên và con cháu hôm nay, nhắc nhở mỗi người hướng về nguồn cội với ḷng thành kính,
  Chuyện bốn phương
“Đá” trong năo người
(CATP) Một người ở Brazil mắc chứng đau đầu và thị lực kém 10 năm nay vừa được phát hiện canxi tích tụ giống như đá trong năo. Theo các nhà chuyên môn, đây là một biến chứng hiếm gặp
  LIÊN KẾT WEBSITE

Alternative content

Thời sự Vấn đề hôm nay Trật tự xă hội Kinh tế B́nh yên cuộc sống Xă hội từ thiện Văn hóa Sức khoẻ cộng đồng Thể thao Quốc tế
© 2009 Báo Công an Thành Phố Hồ Chí Minh . All rights reserved.
Giấy phép số: 159/GP-TTĐT • Phó tổng biên tập (phụ trách chung): Trần Trọng Dũng
• Địa chỉ: 110 Nguyễn Du, quận 1, TPHCM
• ĐT: (84.8).38291582, 38291580 - Fax: (84.8).38242824
• Email: baocongantphcm@congan.com.vn