Đường Bình Long giáp ranh giữa Q. Bình Tân và Tân Phú xuống cấp nghiêm trọng nhiều năm nay

Đường nhưng không phải để đi, bởi hầu như chẳng có phương tiện nào lội xuống được. Lâu lâu mới có một vài chiếc xe quá tải trốn cảnh sát liều mạng trầm mình xuống những hố sâu ngập nước và bùn lầy, tài xế vừa lái vừa run, bởi không biết có bao nhiêu cạm bẫy dưới “ao hồ”. Còn người đi bộ và xe hai bánh  thì ra sức vật lộn với những “sống lưng trâu” trơn trượt còn sót lại trên đường. Hàng triệu người dân sinh sống và đi lại thường xuyên trên những con đường ngoại thành khủng khiếp luôn thắc thỏm lo tai họa sẽ đến với mình. Không ai có thể tưởng tượng được ở TPHCM lại đang tồn tại những con đường khủng khiếp đến như vậy, nó  còn  tồi tệ hơn cả những cung đường Trường Sơn năm xưa. Thế nhưng nó vẫn “sống” cả chục năm nay, mặc cho người dân phản ánh không biết bao nhiêu lần, còn chính quyền thì cứ ầu ơ ví dầu mãi...

ĐƯỜNG... ĐUA XE ĐỊA HÌNH

Đường Phan Anh: nhà dân thì đẹp nhưng con đường quá tệ

Đường Phan Anh là nơi giáp ranh giữa quận Tân Phú và Bình Tân. Kể từ khi chia tách quận, tốc độ đô thị hóa nơi này nhanh đến chóng mặt. Phía bên quận Tân Phú nhà liên kế 3, 4 tầng mọc lên san sát, đẹp như khu D2 của quận Bình Thạnh. Thế nhưng không thể tưởng tượng nổi những căn nhà do dân xây dựng hàng tỷ đồng ấy lại tọa lạc bên con đường tồi tệ đến mức nhiều đoạn phải gọi là sông mới đúng. Trên con đường này có những ổ gà lớn bằng cả mặt đường, sâu đến hơn nửa mét và luôn ngập nước. Giữa đường mà chẳng có phương tiện nào dám lưu thông trừ những chiếc xe tải lớn. Đường Bình Long cũng là điểm giáp ranh giữa hai quận này còn khốn khổ hơn. Mặt đường chằng chịt những ổ voi nối tiếp nhau khiến các phương tiện luôn phải uốn lượn như rắn mỗi khi đi qua đây. Mặc dù tôi chạy rất chậm nhưng người lúc nào cũng nhảy tưng tưng đến lộn cả ruột. Vậy mà nhiều năm nay người dân nơi đây ngày nào cũng phải đi trên con đường ấy. Mỗi khi trời mưa con đường không chỉ biến thành sông mà nhà dân cũng ngập trong nước. Nhiều gia đình phải “xây thành đắp lũy” ngăn “giặc” nước ngay trước cửa nhà mình.

“Đệ nhất tồi tệ” ở quận Bình Tân phải kể đến con đường Lê Văn Quới nằm ở P.Bình Hưng Hòa A. Nếu có vị lãnh đạo nào của Bộ Giao thông vận tải hay UBNDTP có dịp đi qua con đường này chắc phải thốt lên: Không ngờ lại có một con đường khủng khiếp đến thế ở TPHCM! Mặt đường là những chiếc ao nối nhau liên tiếp, mặc dù mùa khô nhưng nơi này luôn đầy nước. Đã từ lâu đường không dành cho xe đi, bởi vậy ngay giữa đường những đám cỏ mọc lên trên sình lầy tốt tươi như miệt Đồng Tháp Mười. Nếu xe nào mới đi lần đầu không biết mà lội xuống “ao hồ” này coi chừng không leo lên được do chúng rất sâu và đầy những “dãy đá ngầm”. Người dân từ lâu đã mở một con đường khác để đi lại, nó nằm song song với đường cũ, bên trong hàng cột điện. Tuy nhiên, con đường tự mở luôn có một lớp bùn sền sệt, người đi bộ phải xách dép. Rất nhiều tuyến đường ở khu vực ngoại thành cũng đang xuống cấp nghiêm trọng như vậy. Điển hình là các con đường Hồ Học Lãm, Tên Lửa, Hương Lộ 2.

HỨA THẬT NHIỀU...

Đường Lê Văn Quới là những cái hồ nối tiếp nhau

“Cứ mỗi lần báo chí phản ánh về đường xuống cấp thì hôm sau đại diện Sở GTCC lại trả lời trên báo là sắp có kế hoạch nâng cấp. Chúng tôi khấp khởi mừng vì mình sắp thoát nạn sống chung với nước ngập. Nhưng chờ mãi chẳng thấy làm, năm này qua tháng khác vẫn thế” - anh Thành, một người dân sống ở đường Lê Văn Quới - ngao ngán nói với tôi như vậy. Các con đường ở khu vực ngã tư Bốn Xã cũng thế. Cả chục năm nay cùng với tốc độ đô thị hóa, dân cư kéo về ở đông như phố, kênh rạch một phần bị lấp, một phần không được nạo vét nên tắc nghẽn, ruộng thì biến thành nhà ở khiến mỗi khi trời mưa là cả một vùng rộng lớn biến thành “cánh đồng mùa nước nổi”. Gần chục năm trôi qua, mỗi lần họp dân, tiếp xúc cử tri, những người có trách nhiệm luôn hứa như đinh đóng cột sẽ nhanh chóng nâng cấp, sửa chữa đường. Thế nhưng đến nay đường vẫn chưa được làm, tình trạng ngập úng diễn ra vẫn thường xuyên. Mặc dù thỉnh thoảng Sở GTCC cũng cho sửa chữa những chỗ ngập sâu nhưng công nhân chỉ làm qua quýt, dặm vá sơ sài nên chỉ một thời gian ngắn con đường lại trở nên tồi tệ như xưa.

 Đã đến lúc UBNDTP phải quyết liệt chỉ đạo các sở ngành chức năng thúc đẩy nhanh việc nâng cấp, sửa chữa những con đường xuống cấp nặng ở ngoại thành. Không thể để tình trạng này kéo dài mãi vì ngoài việc gây khó khăn đến cuộc sống, sinh hoạt, đi lại của dân còn ảnh hưởng lớn đến việc phát triển kinh tế - xã hội. Một người dân sống ở khu vực ngã tư Bốn Xã nói vui: suốt 6 tháng mùa mưa không dám xỏ vào đôi giày, ngay cả khi đi dự đám tiệc. Bởi nếu đi ra ngoài đường chẳng có gì đảm bảo sẽ không vài lần chống chân xuống vũng sình. Còn kêu taxi, mới nghe tên con đường tài xế đã lắc đầu quầy quậy. Rất mong Sở GTCC thấu hiểu nỗi khổ của người dân mà sớm có kế hoạch nâng cấp những con đường ngoại thành hư hỏng nặng.