"Ngay bây giờ phải đặt ra mục tiêu: đến cuối năm 2007 phải kéo giao thông trở lại như những ngày đầu năm, không ùn tắc như hiện nay". Đó là chỉ đạo của Bí thư Thành ủy TP.HCM Lê Thanh Hải tại cuộc họp với UBND TP bàn các biện pháp phòng chống tai nạn, ùn tắc giao thông sáng 22-9.

Ông Lê Thanh Hải cho rằng tình hình giao thông hiện nay cần những giải pháp tình thế, cấp bách và phải được giải quyết từng ngày, bởi không thì thiệt hại không thể tính hết và hậu quả không thể lường được. Chủ tịch 24 quận huyện phải là "tư lệnh" phòng chống ùn tắc giao thông trên địa bàn của mình.
Học sinh học trước, cán bộ làm sau

Ông Trần Quang Phượng - giám đốc Sở Giao thông công chính (GTCC), phó Ban an toàn giao thông TP - đưa ra tám nhóm giải pháp tạm thời với hơn 30 đầu việc phải làm trong thời gian trước mắt. Trong đó việc tổ chức học tập, làm việc lệch ca, lệch giờ là giải pháp cần làm ngay.

Theo đó, ở khu vực nội thành học sinh đến trường sớm nhất, kế đến là cán bộ công nhân viên chức, sau đó là sinh viên. Cụm trường Đại học Sài Gòn, Đại học Khoa học tự nhiên, Trường Lê Hồng Phong, cụm trường Chu Văn An, Đại học Y dược, cụm trường Thalmann, THCS Nguyễn Thái Học, Minh Đức... sẽ là những trường đi đầu trong việc học lệch giờ so với hiện nay. Đồng thời tại các khu công nghiệp, khu chế xuất cũng sắp xếp, bố trí làm lệch giờ giữa các doanh nghiệp nhằm giảm lượng công nhân cùng đến, cùng về một lúc.

Vậy có thể triển khai ngay trong tháng chín được không? - Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân hỏi. Lãnh đạo Sở Lao động - thương binh và xã hội TP cho biết đề án đã được xây dựng từ hai năm trước, nay cần bổ sung, điều chỉnh một số chi tiết cho phù hợp, có thể được sẽ triển khai trong tháng 10-2007. Bà Trần Thị Thanh Diệu, ủy viên thường trực HĐND TP, cho biết đề án làm việc lệch ca, lệch giờ trước đây chưa được đồng tình cao trong HĐND nên chưa cho áp dụng, "nhưng nay trong tình thế này chắc là được". Ông Lê Thanh Hải nói nếu cần thiết, HĐND có thể triệu tập một cuộc họp bất thường để giải quyết cho dân.

Lãnh đạo Sở GD-ĐT cho biết toàn TP có hơn 1,2 triệu học sinh, ngoài số học sinh phổ thông trung học có thể tự đi học, còn lại phần lớn được phụ huynh đưa đón. Tuy nhiên, qua khảo sát mới đây, nhiều trường học không có sân hoặc sân rất nhỏ không có chỗ cho phụ huynh chờ đón con, phải đứng ở vỉa hè, lòng đường, ảnh hưởng không nhỏ đến giao thông. Ông Lê Thanh Hải lưu ý UBND TP phải tính đến việc mở rộng sân trường hoặc tạo ra sân bên ngoài trường để phụ huynh đợi đón con. Còn những trường có sân, lãnh đạo TP yêu cầu phải mở cửa cho phụ huynh vào.

Cuối năm 2008 hết đào hầm

Trong lúc các công trình ngầm đang chiếm dụng mặt đường ở nhiều nơi ai cũng thấy thì ông Huỳnh Ngọc Sỹ, giám đốc Ban quản lý dự án đại lộ đông - tây và cải thiện môi trường nước TP, cho rằng "dự án chỉ ảnh hưởng chút đỉnh chứ không góp phần gây ùn tắc giao thông". Ông Sỹ nói do yêu cầu kỹ thuật nên việc thi công phải triển khai đồng loạt với tổng cộng 25 hố đào trên mặt đường, trong năm nay sẽ hoàn thành hơn 1/2 số hố. "Đến cuối năm 2008 chúng tôi sẽ trả lại mặt đường hoàn chỉnh" - ông Sỹ nói. Với những chỗ "rào nhưng không đào", ông Sỹ cho biết đó là vị trí định vị cho việc kích ống trong lòng đất.

Về các cầu tạm đi từ quận 5 sang quận 8, lãnh đạo quận 8 cho biết đã quá tải và là nguyên nhân gây kẹt xe do nhỏ, hẹp. Chủ tịch UBND TP chấp thuận đề nghị của quận 8 là cho mở thêm cầu tạm và giao trách nhiệm cho giám đốc Sở GTCC.

UBND quận Phú Nhuận phản ảnh tình trạng xung đột tín hiệu giao thông khu vực quanh ngã tư Phú Nhuận là một trong những nguyên nhân gây kẹt xe ở đây, đề nghị Sở GTCC và cảnh sát giao thông tính toán lại. Đồng thời quận đề nghị mở rộng giao lộ tại ngã tư Phú Nhuận. Tại giao lộ Hồ Văn Huê - Hoàng Văn Thụ, lãnh đạo quận Phú Nhuận xin cơ chế cho quận đứng ra thương lượng để giải tỏa căn nhà ngay giao lộ lấy đất cho giao thông. Ông Lê Hoàng Quân đồng ý.
Về tình trạng quán ăn, quán nhậu, quán cà phê chiếm dụng lề đường để xe, lãnh đạo các quận 1, 3 cho biết "rất bức xúc" nhưng chưa có giải pháp hữu hiệu. "Phạt vài xe máy rồi đưa về công an quận dù mất công mất sức nhưng cũng chỉ như bắt cóc bỏ đĩa" - ông Phạm Ngọc Hữu, phó chủ tịch UBND quận 3, than.
Ông Lê Hoàng Quân kết luận giải quyết ùn tắc, kẹt xe là nhiệm vụ quan trọng nhất hiện nay. TP hạ quyết tâm đến hết năm 2007 phải giải quyết cơ bản vấn nạn này.